2020年，习近平总书记在多个场合作出关于碳达峰和碳中和愿景的重大宣示，既彰显了我国的大国担当，也表明了我国推动经济社会发展全面绿色低碳转型的决心。

  通过最广泛和充分地调动企业参与，形成大中小企业协同减碳态势，将有助于早日实现国家确立的碳达峰碳中和目标。但是当前，我国开展的碳排放权交易、用能权交易、节能量交易等工作主要针对大企业，对于中小企业，由于缺乏有针对性的制度规范和政策安排，绝大多数中小企业节能减碳的意愿并不强。

  与大企业相比，中小企业虽然单个碳排放量不多，但是企业数量巨大，总体排放量不应小觑；同时，多数中小企业环保意识淡薄，技术水平不高，往往有着比大企业更为广阔的节能减碳空间。因此，进行必要的制度创新和政策激励，广泛调动中小企业参与，可加快我国碳减排步伐。

  通过发挥龙头企业的带动作用，开展绿色供应链管理，可以形成大企业带动中小企业节能减碳的新模式。当前，部分跨国企业进行了先行先试：苹果在2020年实现自身运营碳中和后，提出将在2030年实现供应链和产品的碳中和；施耐德电气提出2025年前实现运营碳中和、2040年实现供应链碳中和；华为提出2025年前将会推动其前100的供应商设定碳减排目标。

  为推广应用供应链减碳模式，重点围绕工业和信息化部牵头的绿色供应链示范、商务部牵头的供应链创新与应用试点，上海、天津、东莞、深圳等地的绿色供应链试点，以及《国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》（国发〔2021〕4号）新提出的“绿色供应链试点”，引导既有的以及即将纳入试点的企业，创新供应链管理模式，并加强对链上企业的减碳管理，以大企业带动链上中小企业节能减碳，将有助于尽早打造出一批可复制、可推广的零碳供应链管理模式。

  与此同时，积极引导更多企业打造零碳供应链。一方面，密切关注企业在节能减碳方面所作的努力和贡献，对于供应链上主动开展节能改造、低碳技术研发和增加碳汇等工作的企业，应通过基金支持、绿色采购、绿色信贷、税收减免等，给予企业更强有力的政策支持，使低碳企业充分享受政策红利。

  另一方面，进一步加强政产学研用的协同，尤其注意发挥好协会、联盟和科研院所的作用，通过政策标准宣贯、培训、咨询和辅导等，帮助企业切实提升绿色供应链管理水平，实现供应链上下游企业、大中小企业在技术、资金、管理、能力建设等方面的协同和互助，持续降低整个供应链的碳排放量，争取早日形成全社会层面的零碳供应链。