助力海上风电开发 国内首艘运输起重一体化深远海风电施工船出坞
人民网 2022-05-27

人民网北京5月27日电 (记者杜燕飞)记者从三峡集团获悉,国内首艘运输起重一体化深远海海上风电施工船——“乌东德”号26日在江苏南通顺利出坞,标志着“乌东德”号坞内建造及安装工作全部完成,正式转入码头调试、系泊试验阶段,预计将于今年7月正式投运。

“乌东德”号在江苏南通出坞。受访者供图

据介绍,“乌东德”号全船长182米、宽46米、型深15米,采用起重机单舷侧布置设计,最大起重量可达3000吨,具备单机容量10兆瓦以上海上风电机组多种形式基础施工能力。该船投运后将成为国内同类级施工船中甲板装载能力最强(1万吨以上)、甲板面积最大(6200平方米)的船型。每次出海作业可携带4套2000吨的风机基础,装载能力相当于一艘3万吨级的甲板运输船。

“乌东德”号在江苏南通出坞。受访者供图

“目前,我国海上风力发电机组单机容量不断增大,海上风电项目持续向深远海迈进,施工难度也随之增加。”三峡集团有关负责人介绍,“乌东德”号采用“运输+起重”一体化模式,单船便可完成港口装载、海上运输、起重及打桩等主要作业内容,可解决在海况较差的情况下,施工船与运输船的船组配合作业困难的问题,将传统施工船组的年平均作业窗口期从100-150天延长至150天-180天,将科学优化深远海海上风电项目施工方式,提升基础施工效率,降低工程建设成本。

“乌东德”号在江苏南通出坞。受访者供图

上述负责人表示,“乌东德”号投运后,主要作业于广东、福建海域,将进一步提升我国在深远海进行大型海上风电机组运输及施工能力,为后续集中连片规模化开发深远海风电项目提供支撑。

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