14日晚间，一封讣告开始在网上传播。

  名为“美一好”的个人公众号发布讣告称，2021年8月12日下午2时，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦，驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世，终年31岁。

  截至目前，蔚来仍未在官网等公共平台对该事故进行正式回应，但据其他媒体报道，蔚来方面回应表示：警方已经展开调查。

  事出自动驾驶？

  蔚来：辅助驾驶≠自动驾驶

  讣告内容显示，林文钦在驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故后逝世。

  根据网上流传的事故现场图来看，这台ES8先后与高速公路放置的锥桶和公路养护车发生了碰撞，公路养护车被撞翻。值得一提的是，此前发生在长深高速(8.550, -0.08, -0.93%)的另一起蔚来汽车相关事故，车辆也与锥桶发生了碰撞。

  在社交媒体上，不少网友将本次事故的原因归结于蔚来自动驾驶系统，但也有人指出，蔚来方面曾多次声明，领航辅助（NOP）不等于自动驾驶。

  蔚来自动辅助驾驶负责人章健勇2020年曾在《领航辅助（NOP）使用指南》一文中写道：“大家绝对不能把NOP等同于自动驾驶。NOP仍然是一种辅助驾驶功能，且随时可能在无法满足工作条件的情况下退出。”

  上海浦东EC6事故仍未查明原因

  距离上一次蔚来汽车发生严重事故，时间仅过了两周。

  7月30日，在上海市浦东新区临港大道发生一起严重交通事故，一辆EC6在高速撞击隔离石墩后车辆损毁严重，用户不幸罹难。对此，蔚来方面回复表示，对受损车辆初步判断，电池包基本完好，具体事故原因仍在调查中。