4月28日，沃尔沃汽车公布2022年第一季度业绩报告，公司第一季度收入达到743亿瑞典克朗，高于去年同期的686亿瑞典克朗，同比增长8%；第一季度营业利润60亿瑞典克朗，营业利润率8.1%。

对于今年一季度的财务表现，沃尔沃汽车方面评价道：“2022年第一季度财报充分显示了沃尔沃汽车在整体动荡的大环境下实现了业绩的稳定增长。”

（图片源自沃尔沃汽车官方）

除去稳健的财务表现外，在全球汽车供应链紧张的困境下，沃尔沃汽车第一季度全球总销量达148295辆。“预计供应链问题将在今年下半年得到改善，2022年全年销量同比2021年仍将保持增长趋势。”沃尔沃汽车方面表示。

《中国经营报》记者注意到，沃尔沃汽车Recharge车型销量占第一季度总销量的34%，其中纯电车型的销量占比8%，较前两个季度实现了翻番，创下历史新高。

今年一季度，沃尔沃汽车在中国大陆市场累计销量已达35560辆，其中纯电车型同比增长127.4%。据悉，随着沃尔沃汽车产品的全国热销，部分车型出现了一车难求的情况。

沃尔沃汽车方面表示：“随着沃尔沃汽车在夏季后将纯电车型的年产能提高到15万辆，纯电车型在总销量中的占比份额将继续提升，2022年沃尔沃的电气化转型仍将持续加速。”

与此同时，沃尔沃汽车正持续推动全球气候行动，并着力降低每辆汽车的碳排放量，今年第一季度碳排放量较2018年已下降13.4%，这意味着公司距离实现2025年每辆汽车全生命周期中的碳排放平均降低40%的目标更近一步。

时间回拨到2019年10月，沃尔沃汽车发布“2040环境计划”，力求在2040年之前发展成为全球气候零负荷标杆企业。而截止到2025年，沃尔沃汽车还计划将旗下每辆汽车全生命周期中的碳排放平均降低40%。

沃尔沃汽车首席执行官兼总裁骆文襟（Jim Rowan）表示：“我们始终有着清晰的战略方向，业务重点也非常明确：成为行业中转型最快的、更贴近消费者的纯电豪华车企，同时降低碳排放一直是我们前进的方向。为了实现我们的宏大战略目标，我们将加快产品研发，加强我们供应链的弹性，并加速我们的数字软件开发能力。”

据悉，沃尔沃汽车已经实现了全系车型都拥有电气化的目标，其计划2025年实现全面电气化，届时纯电车型销量占比至少达到50%；在2030年成为100%纯电豪华车企，并积极探索和电气化转型相匹配的业务模式。

记者了解到，作为首个致力于实现全面电气化的豪华汽车品牌，沃尔沃汽车始终坚定地向着目标迈进。如今已拥有一个由48V轻度混合动力、插电式混合动力、纯电动组成的全电气化产品矩阵，并推出全新RECHARGE产品序列。

2020年8月，北欧豪华旗舰型轿车沃尔沃新款S90正式上市；9月，北欧豪华旗舰型SUV沃尔沃XC90再度升级。自此，90系旗舰级车型的全面电气化布局正式达成。同月，沃尔沃汽车旗下首款纯电动汽车——都市豪华纯电SUV XC40 RECHARGE在北京车展正式亮相，开启盲订，并于11月20日广州车展正式上市。

此外，2020年12月20日，XC40 RECHARGE车主交车仪式于上海举行。XC40 RECHARGE通过五大终身免费服务和创新的官方直售商业模式，为中国消费者提供更加“安全、健康、可持续”的出行体验与生活。

而在不久前，沃尔沃XC40纯电版长续航版已正式上市，新车提供两个配置版本，分别是智雅运动版和智尊运动版，官方直售价25.7万元起，采用单电机驱动，配合全新的动力电池，CLTC综合续航里程达529km。

除此之外，被称为“最美沃尔沃”的全新纯电C40也即将在国内上市，新车已于4月14日正式开订。“全新纯电C40的出现不但将进一步完善沃尔沃品牌电气化产品矩阵，同时也将开启沃尔沃品牌电气化时代新纪元。”沃尔沃汽车方面表示。