国内成品油零售价迎来年内第二次上调。
2月3日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格上调210元/吨,柴油价格上调200元/吨。折合升价,92号汽油价格上调0.16元/升,95号汽油、0号柴油均上调0.17元/升。
私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将多花8元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加6.8元左右。
据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在7.5-7.7元/升左右。
本轮是2023年第三次成品油调价,也是年内第二次上调。本次调价过后,今年成品油调价呈现“二涨一跌”的格局。
本成品油计价周期内,国际原油价格呈现先扬后抑趋势。
卓创资讯(52.900, 0.10, 0.19%)成品油分析师高青翠对界面新闻表示,期内国际能源署上调石油需求预测,且美联储加息预期进一步放缓,为国际油价提供筑底支撑,但由于美国石油库存延续累库及俄罗斯原油出口强劲迹象,令后期油价高位回落。
整体看,国内对应的原油变化率维持正向波动。据卓创资讯测算,截至2月2日第十个工作日,国内参考原油变化率为4.98%。
截至北京时间2月3日凌晨收盘,WTI 即月原油期货结算价跌0.69%,报75.88美元/桶;布伦特即月原油期货结算价跌0.81%,报82.17美元/桶。
机构普遍认为,下一轮成品油价下调概率较大。
本周,美国和欧洲的加息政策落地。美联储同意加息25个基点,欧洲央行周四连续第五次大幅加息。
高青翠表示,美联储加息放缓符合市场预期,但全球央行紧缩货币政策不变,依然对国际油价形成利空压制。
“欧佩克+维持现有产量政策不变,在一定程度上对油市底部支撑明显。”高青翠说,但短期国际油价单边推涨的压力依然较大,油价有望延续波动行情。
卓创数据模型显示,重新计算后的原油变化率负值开端,新一轮限价以下调预期开场。
隆众资讯成品油分析师李彦也对界面新闻分析,以当前国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下跌的趋势。“欧美经济衰退忧虑仍在延续,俄罗斯实际供应没有出现显著下滑,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。”李彦称。
金联创成品油分析师王延婷也预计,短期内国际原油依然存下行压力,变化率或延续负向波动。
按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2022年2月17日24时开启。
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