8月30日晚，广汽埃安举行线上发布会，对外发布了能够实现“充电5分钟，续航200公里”的超倍速电池技术和全球充电功率最高的A480超充桩。

据《证券日报》记者了解，超倍速充电的难点，在于石墨烯。虽然是革命性材料，但要掌握其制备技术难度其实非常大。目前常见的石墨烯制备方法普遍需要严密的实验室环境做支持，且只能小规模提取。而作为国内最早进行石墨烯商业化研发的企业之一，广汽掌握了自主研发的三维结构石墨烯（3DG）制备技术，并形成了完善的专利群，已实现稳定量产、成本可控，从而助推超倍速电池技术的量产落地。

对于全新的超倍速电池技术，广汽埃安表示，该技术的原理是在电池的正负极材料、电解液、隔膜、导电剂等领域进行创新和升级，加速锂离子迁移和嵌入过程，提高导电能力，从而提高充电速度。

广汽埃安的超倍速电池技术采用高孔隙涂覆陶瓷隔膜、软碳/硬碳/石墨烯包裹改性技术等，在提升导电能力的同时，保证其稳定性。这一系列技术让电池最高工作电压高达880伏特，较主流电池450伏特的工作电压平台提升近1倍，最大充电功率达480千瓦。根据计划，今年9月这项超级快充技术将实现量产，并率先配备在AIONV车型上。

A480超级充电桩方面，据介绍，广汽埃安的A480超级充电桩最大充电功率可达480千瓦。高倍率快充可实现0%至80%电量充电时间8分钟，30%至80%电量充电时间5分钟。根据计划，广汽埃安初期将采用一个A480超级充电桩加多个快充桩的形式建设充电站，可保证多车同时进行充电。该充电网络还能接通电网调度网络，实现柔性充电，有效利用电网资源。到2025年，广汽埃安计划建成超级充电站2000站，覆盖300个城市。

同日晚间，广汽集团发布公告，公司第五届董事会第69次会议召开，会议审议通过《关于子公司广汽埃安混改及引入战略投资者的议案》，拟通过对新能源汽车研发能力及业务、资产的重组整合，对广汽埃安开展混合所有制改革，对其增资扩股并引入战略投资者，相关工作正紧密筹备中。广汽埃安引入战略投资者后，将仍为广汽集团的控股子公司，未来，广汽埃安将充分利用资本市场，积极寻求于适当时机上市，建立独立资本平台和市场化激励机制。