今年7月，“广清一体化”被纳入广东省推进粤港澳大湾区三年行动计划：以广清一体化为示范，推动环珠三角地区与大湾区一体化融合发展。 同时，计划中还提到，“加快建设广佛环线、佛莞、穗莞深等城际轨道项目，规划建设广清城际广州至广州北等项目。”

　　作为“广清一体化”的标志性工程和广清重要的交通线之一，广清城轨自启动施工以来一直备受各界关注。

　广清城轨一期广州北至清远段建设铁路38.1公里，沿线设广州北站、石陂站、狮岭站、银盏站、龙塘站、清远站等六个站点，将于2019年底建成通车；二期广州至广州北段将于2024年建成。 届时，从清远到广州花只需25分钟，到广州中心区预计仅需约40分钟，这不仅对“广清一体化”是一个实质性的跨越，同时也将带动广州北部经济圈的发展，辐射环珠江三角洲粤北地区。

　　加快推进“广清一体化”为融入大湾区提质增速

　　据了解，清远目前正积极推进“广清一体化”，加快融入大湾区的步伐。

　　交通方面，除了上面提到的广清城轨一期收尾和二期工程前期工作以外，清远还在积极谋划广州地铁18号线、8号线北延至清远、广州经清远到永州高铁等项目。 产业方面，根据广清两市联合签署的《深化广清一体化高质量发展战略合作框架协议》，明确要高水平建设广清经济特别合作区，推进“三园一城”发展：即广清(清城)、广德(英德)、广佛(佛冈)三个产业园和广清空港现代物流产业新城。 清远还将推广“广州总部+清远基地”、“广州总装+清远配套”、“广州研发+清远制造”、“广州孵化+清远产业化”等模式，借力打牢产业基础。 广州北，清远南。旅游方面，也是“广清一体化”的重点之一。未来清远将着力建设“具有主题公园特色的国际化旅游城市”，备受关注的清远长隆目前正在规划建设当中。

　　通过“广清一体化”，携手融入大湾区。未来，清远的区域价值或将进一步提升。