“车路云一体化”应用试点工作启动。

齐峰新材(8.300, 0.24, 2.98%)业绩预增超2500%

1月17日晚间，齐峰新材发布2023年度业绩预告，预计实现归母净利润2.25亿~2.6亿元，同比增长2554.62%~2967.56%。

公司在公告中表示，本次业绩变动主要有3个方面的原因：客户需求旺盛，公司产销量明显增加；主要原材料价格下降，成本降低；根据市场需求，持续优化产品结构，有效推进降本增效措施，公司产品竞争力进一步提升。

资料显示，齐峰新材目前是我国装饰原纸行业少数掌握高档装饰原纸生产技术的龙头企业，公司拥有24条特种纸生产线，年生产能力49.49万吨。公司拟定增募集资金不超过2.75亿元，用于年产20万吨特种纸项目（一期），通过扩产进一步提升公司竞争力。

统计显示，从业绩预告净利润同比增长上限来看，齐峰新材预计增幅在已披露的上市公司中居于首位，普瑞眼科(73.990, 1.11, 1.52%)、中科飞测(65.860, 0.41, 0.63%)预计净利润增幅有望达到1000%。

除齐峰新材外，昨日晚间共有32股发布2023年业绩预告，其中24股业绩同比增长，航亚科技(15.340, -0.33, -2.11%)、力生制药(24.030, -0.87, -3.49%)预计增幅居前，同比增幅上限在300%以上。

“车路云一体化”应用试点工作启动

1月17日，工信部等五部门联合启动智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作，试点期为2024年~2026年，试点内容包括建设智能化路侧基础设施、提升车载终端装配率、建立城市级服务管理平台等八个方面。

具体来看，在车联网领域，分类施策逐步提升车端联网率，试点运行车辆100%安装C-V2X（基于蜂窝网络的车联网技术）车载终端和车辆数字身份证书载体；鼓励对城市公交车、公务车、出租车等公共领域存量车进行C-V2X车载终端搭载改造，新车车载终端搭载率达50%；鼓励试点城市内新销售具备L2级及以上自动驾驶功能的量产车辆搭载C-V2X车载终端；支持车载终端与城市级平台互联互通。

自去年下半年以来，多个促进自动驾驶产业发展的政策陆续发布。去年11月工信部等部门联合发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，标志着我国正式启动了智能网联汽车的商业化运行，产业发展迈出关键一步。

去年12月，交通运输部印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》，从国家政策层面明确智能网联汽车可以用于运输经营活动。信达证券(17.360, 1.06, 6.50%)研报认为，政策端驱动力(4.190, 0.19, 4.75%)正逐步落地兑现，随着未来相关细则逐步细化，支撑高阶智驾落地的政策体系有望进一步清晰。

8只自动驾驶概念股业绩预增

证券时报·数据宝统计显示，A股中布局自动驾驶的上市公司共有86家，今年以来普遍回调，华域汽车(16.910, 0.18, 1.08%)、万安科技(12.180, 0.58, 5.00%)逆市上涨，分别涨2.76%、2.02%。

从业绩预告来看，目前已有11只自动驾驶概念股发布2023年度业绩预告，其中8只净利润预增，万安科技、大华股份(17.060, 0.32, 1.91%)预增幅度居前，1只扭亏，为锐明技术(28.920, 0.86, 3.06%)。

万安科技业绩预告显示，预计实现归母净利润3亿~3.9亿元，同比增长318.78%~444.41%，主要由于2023年汽车全年产销首次突破3000万辆，同比实现两位数增长。公司在投资者问答平台上表示，在智能驾驶领域，公司完成了AEBS+EBS的系统软硬件研发，可以为客户提供基于AEBS+EBS的整体解决方案。

锐明技术业绩预告显示，预计实现归母净利润0.93亿~1.1亿元，同比扭亏为盈，主要由于海外业务占比稳步提升、产品毛利率下降等。公司近期接受投资者调研时表示，自动驾驶业务中的AEBS业务，已经落地销售，深圳出租车的AEBS项目在业内已成为标杆项目。

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