我差点回不了家”。俄罗斯工业和贸易部长丹尼斯·曼图罗夫这样评价驾驶美国特斯拉电动汽车的痛苦经历。

  俄罗斯塔斯社5日报道称，近日，曼图罗夫表示，俄罗斯的严冬对驾驶特斯拉电动汽车来说是一项真正的挑战，因为他亲身感受到了这款电动汽车在俄罗斯的不足——特斯拉的行驶里程会因低温减少，现有储能装置的技术并不成熟。

  曼图罗夫说：“特斯拉公司声称，这款汽车续航里程可达450公里，但我的经验表明，在-30℃的情况下停放1.5小时后，特斯拉就几乎无法让我开回家，因为剩余的续航里程仅够开不到100公里。因此有必要继续开发并完善相关技术，目前电动汽车的电机和电池还无法解决这一问题。”

  报道称，曼图罗夫是从去年开始驾驶特斯拉电动汽车的，但大多数时候，他驾驶的还是一辆俄罗斯生产的Aurus汽车。