美国电动汽车制造商特斯拉公布的最新财报显示，2021年第四季度业绩表现超出预期。但特斯拉表示，受芯片短缺等供应链因素影响，2022年不会生产新车型。

  根据特斯拉26日公布的2021年第四季度财报，公司第四季度营收达177.2亿美元，同比增长65%；净利润23.21亿美元，同比增长760%；每股盈利为2.05美元，去年同期为0.24美元；调整后每股盈利为2.54美元。业绩表现均好于市场预期。

  2021年全年，特斯拉实现盈利55亿美元，高于2020年的34.7亿美元。特斯拉首席执行官马斯克将2021年称为“取得突破的一年”。特斯拉在一封写给股东的信中说，对于电动车辆的可行性和盈利能力不应当再存在质疑。

  数据显示，2021年第四季度，特斯拉共交付电动车30.86万辆，全年共交付93.6万辆，几乎是2020年的两倍。特斯拉预计，2022年电动车交付数量将同比增长50%。

  美联社的报道称，马斯克表示，芯片短缺影响下2022年不会生产新车型。这意味着特斯拉电动皮卡Cybertruck的推出将再度延迟，该车型最早计划于2021年上市。马斯克还表示，目前尚未开始进行2.5万美元的小型电动汽车计划，但最终该计划将会推行。

  马斯克表示，由于芯片短缺等供应链问题，汽车产量在去年受到限制，这些因素预计在2022年仍将存在，明年才会得到缓解。

  马斯克还表示，目前在计划建设其他工厂，并将于2022年晚些时候就选址问题更新信息。

  在自动驾驶软件方面，特斯拉表示，目前美国已经有6万辆车在公共道路上测试相关软件，而去年第三季度仅有2000辆，这有助于提高特斯拉的盈利能力。

  美联社的报道称，马斯克回避了有关2022年能否实现完全自动驾驶的问题，表示如果其自动驾驶软件不能在2022年实现比驾驶员更安全的驾驶，那将令人惊讶。据悉，特斯拉的“Full Self-Driving”（完全自动驾驶）自动驾驶软件目前尚不能实现完全自动驾驶，仅是驾驶辅助系统，随时需要驾驶员干预，而售价高达1.2万美元。2019年，马斯克曾预测特斯拉的自动驾驶出租车舰队将会在2020年年底之前出现在道路上。

  目前，美国汽车安全监管机构正在审查有关特斯拉“完全自动驾驶”软件安全性能的投诉。由于频繁与停车状态中的紧急车辆发生相撞，特斯拉的“Autopilot”自动驾驶系统也在接受调查。

  此外，据外媒报道，监管机构目前正在向特斯拉寻求更多有关车内游戏的信息，包括是否有来自消费者的投诉、涉及碰撞、伤害或死亡的报告，以及可能与该功能相关的诉讼。特斯拉必须在3月4日之前回应此要求，否则可能面临处罚。之前曾有投诉称，特斯拉允许驾驶人员在车辆行驶过程中在中控屏幕上玩游戏，这威胁到驾驶安全。上个月，特斯拉已表示将不再允许车内人员于车辆行驶过程中在中控屏幕上玩游戏。