新能源车保有量突破9.1万辆、充电桩累计达3.6万个、换电站总数达到23座、清洁能源装机比重达67%……一连串的数据反映了海南近年来建设清洁能源岛、推广新能源汽车的成绩。

  9月16日，海南省委书记沈晓明在第三届世界新能源汽车大会（WNEVC2021）上表示，目前海南已经实现新增公务用车、公交车、出租车全部使用新能源汽车，基本完成公共服务领域车辆清洁能源化。未来，海南将在新能源汽车研发、设计、生产和销售等方面先行先试、加快发展，努力打造海南新能源汽车全域推广示范区等八大方面的项目群。

  八大项目发展新能源汽车

  “虽然海南自由贸易港是以投资贸易自由便利为核心的经济领域改革，但是我们仍然将生态环境保护放在重中之重的地位。”沈晓明表示，青山绿水、碧海蓝天是海南人民的金饭碗。为此，海南将大力推进国家生态文明试验区四大标志性项目建设，其中就包括努力建设清洁能源岛和发展清洁能源汽车。

  据沈晓明介绍，接下来海南将打造八大新能源车项目，包括海南新能源汽车全域推广示范区、全球新能源汽车高端会议平台、完全开放的智能网联测试体验旅游公路、智能网联汽车国家级检测中心、国家级车联网先导区、世界新能源汽车体验中心、新能源汽车先进制造集群、自由便捷的绿色出行生态体系。

  具体来看，新能源汽车全域推广示范区主要是利用海南气温较高、没有续航里程焦虑、便于对传统燃油车辆进岛进行管控等优势，让新能源汽车各个领域、各个场景在海南得到充分运用，各类新模式、新业态在海南岛得以充分集聚。

  海南还将依托环岛旅游公路，把智能网联汽车与40个旅游驿站串联起来，形成无人驾驶加旅游的便捷体验生态，打造智能网联测试体验旅游公路；把海南博鳌区域建设成为智慧交通、智慧能源的先行区，带动全省交通和能源转型升级。与此同时，海南将打造集展、销、研、赛、会、游等功能为一体的世界新能源汽车体验中心。

  沈晓明表示，海南将不断完善配套政策引导和支撑，用好海南自由贸易港交通工具及游艇零关税政策，吸引全球新能源汽车企业和品牌集聚，形成海南绿色出行服务产业链。“海南将牢牢把握全球新能源汽车产业发展和自由贸易港建设的双重历史机遇，聚焦产业变革，深化务实合作，让新能源汽车开进千家万户。”

  2030年清洁能源装机比重超85%

  新能源汽车产业的发展正在成为海南建设自贸港的新亮点。海南省副省长、秘书长倪强在会上提到，海南全岛汽车电动化战略正在引领海南新能源汽车从推广到普及的加速迈进。海南自2019年第一届世界新能源汽车大会举办以来，在过去的两年多时间里取得了新的成绩，各项指标均高于全国平均水平。

  据悉，目前海南全省清洁能源装机的比重达到67%，到2030年将超过85%。截至今年8月底，海南新能源车保有量突破9.1万辆，占比5.6%，高出全国平均水平1.7倍；今年已新建充电桩8000余个，累计达到3.6万个；新建换电站10座，总数达到23座，基本实现了车桩相随。

  海南省工信厅相关负责人近日表示，在2030年全面禁售燃油车后，预计全岛将有200万辆左右新能源汽车的市场容量。并且，在自贸港政策优势下，海南还可以向东南亚市场出口新能源汽车产品及技术，这将为海南新能源汽车产业提供广阔的市场空间。

  巨大的机遇激发了企业的热情。今年8月底，造车新势力之一的蔚来汽车在海口、琼海、儋州建成3座换电站，打通海南环岛高速换电网络。

  海南本土车企海马汽车(7.280, 0.16, 2.25%)则计划在“十四五”期间全面转型新能源汽车和智能汽车。目前，海马汽车在海口的首座制氢加氢一体化站已启动建设，预计将于2021年内建成并投入使用。